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車の保険には、皆様もご存知だと思われますが通称「等級」という略称で知られる数字が存在します。略さずに言うとノンフリート等級別料率制度という名で、掛け金にかなり甚大に関係しています。等級とは、クルマの保険への加入者の公平さを担保することが狙いとしているため、トラブルを引き起こす可能性または自動車保険を用いられる恐れが高いと見込まれるほど保険の料金が上がります。逆に自動車事故を生じさせる恐れが低く、自動車保険を用いられると考えにくい加入者は、優秀な加入者に相違ないと認定されることで掛金が安くなります。安全に車を利用する運転手の方がそうでない人より優遇される制度であるので事故を引き起こしやすい運転手には多少デメリットのある仕組みだといえます。低リスクの運転手と事故のリスクがより大きいドライバーの掛金が同じ額だと割高な金額を払わされていると感じてしまう顧客が多数なので、保険の提供側側にとっても運営上のリスクを少なくするために何が何でも必須のシステムだといえます。そこで、等級という制度が詳しくはどういった仕組みなのか具体的に明らかにいたします。まず、等級は1等級に始まり20等級まで定められており被保険者の等級が上がると次第に保険料が値下げされる仕組みになっています。続いて1等級より3等級の範囲においては割り引かれず、むしろ割増になり事故を生じさせてしまい、クルマの損害保険を利用してしまうと等級が3つ下がりさらに負担が大きい事故有保険料を払っていくことになることを避けられません。そして、まったく新規でクルマの保険に加入するのであれば6等級からスタートとなり、その級から自分の等級が下がっていくのか高くなるのかは契約者次第です。ゆえに保険の掛け金を安価に抑えたい人は、交通事故を発生させないように余裕を持った運転に努力するのがまずは一番近道です。

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